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新北市中和秀朗橋北側開發案的都市計畫，已於去（2020）年12月發布實施，全案的抵價地比例與公益性及必要性評估，也已在今年6月25日經內政部審議通過，新北市政府遂於近日公告，將在9月7日及8日於中和地政事務所接續辦理該案的協議價購作業，歡迎區內地主及地上物所有權人踴躍參與。

秀朗橋北側開發案總面積約4.26公頃，其開發範圍東至新北環河快速道路、西至成功路97巷及環河東路四段、南至秀朗橋頭、北臨環河東路四段及新北環河快速道路口，區內共規劃有2.08公頃的住宅區用地，以及包含公園、廣場、道路等規劃的2.11公頃公共設施用地。

區段徵收計劃書　預計2022年報請內政部

新北市地政局指出，秀朗橋北側開發案的都市計畫已在2020年底發布實施，且該案的抵價地比例暨公益性及必要性，也已於今年6月獲內政部核准辦理，故本次新北市府即接續辦理全案的協議價購作業。地政局說明，市府在9月7日、8日時，會先就相關流程、方式等，向民眾進行說明，隨即再確認土地及地上物所有權人的協議價購意願、並聽取民眾意見，預計會在2022年將區段徵收計畫書報請內政部核准，並在核准後正式公告。

為配合疫情二級警戒，新北市地政局強調，本次協議價購除提供多項防疫措施外，也將採多場次分流方式洽談，降低民眾染疫風險；另外，若土地或地上物所有權人無法在市府安排的時段出席，也可以預約其他時段地點、或申請線上視訊方式進行洽談，以維護自身權益。

近兩年台灣各縣市買氣旺，2020年全國買賣移轉房屋棟數達32.6萬棟為近七年來新高，今年上半年買賣移轉棟數17.5萬棟也是近八年同期新高，主要為各縣市新建案增加與房市買氣升溫。

財政部南部國稅局指出，民眾不管是先賣舊屋後買新屋還是先買新屋在賣舊屋，只要符合自助與申請時間條件即可抵減房地合一稅，若為小屋換大屋甚至可以全額抵減稅款。

國稅局官員表示，個人換屋只要為自住用途、兩年內買賣新舊屋、提出申請，滿足這三項條件即可適用房地合一重購退稅優惠。若為低價屋(小屋)換高價屋(大屋)則可全額核退房地合一稅，而反過來則可依比例抵稅。

新舊房地必須為自住用途，如個人、配偶、未成年子女登記戶籍居住，且無出租、供營業或執行業務使用。如果新屋在五年內改作出租、營業或執行業務使用等其他用途或再行移轉時，將會被追繳退稅款。而出售舊房地與購買新房地的間隔時間必須在兩年內，無論是先購後售或先售後購，新舊房地移轉登記日差距必須在兩年以內。

官員提醒，申請重購退稅時間分為兩種，包括先繳後退、一併抵減。如果是先賣舊屋再買新屋則屬於先繳後退，通常是在賣舊屋之後一個月內就會報繳房地合一稅，待新屋完成移轉登記之後，個人要在五年之內向國稅局提出退稅申請。

如果是先買新屋後賣舊屋為一併抵減，可以在申報出售舊房地的房地合一稅時，直接提出新舊房地證明，扣抵房地合一稅額。官員也指出，個人重購退稅金額主要是出售舊房地的房地合一稅額、乘以新屋價占舊屋價比率，抵稅金額最高為出售舊房地的房地合一稅額。

▲台中水湳中央公園所在的水湳經貿園區，在綠地、建設題材帶動下，房市話題性不斷。 (圖片永慶不動產提供)

公園綠地具備休憩、運動的功能，房價保值抗跌性好，向來是民眾購屋指標之一，特別在新冠肺炎疫情已經逐漸成為民眾的日常，住家旁邊就有綠地，更受青睞。永慶不動產根據內政部實價登錄，統計近一年中南部指標公園周邊700公尺內、屋齡2年以上的中古屋交易量及房價變化，發現以台中中央公園周邊交易表現最為亮眼，總共成交376件，價格部分，則以台南公園周邊漲幅最高，達19.2%居冠。

觀察其2018年6月至2019年5月、2020年6月至2021年5月房價發現，台中中央公園、彰化景觀公園呈現「價平」現象，漲幅不到1成，周遭生活圈房價相對穩定。台南公園則因周邊以透天為主，土地價值占比較高，進而拉高平均單價，房價漲幅19.2%居冠，高雄都會公園和嘉義公園則分別以14.8%和14.7%居次。

前身為台中水湳機場的水湳中央公園去年12月6日啟用，面積約67公頃，比台北大安森林公園大2.5倍，擁有都市之肺的盛名。永慶不動產台中經貿敦化加盟店店長余俊潔說明，中央公園所在的水湳經貿園區，投入多項大型公設，像公園北側有國際會展中心、台中綠美圖、水湳轉運中心等，在綠地、建設題材帶動下，話題性不斷，許多預售小坪數推案已站上4、5字頭。

而就公園附近中古屋市場來看，以集中於逢甲商圈、水湳市場一帶的3房大樓為購屋主力，余俊潔補充，年輕首購族、科技業從業人士偏好公設比低、坪數約30~40坪的物件，目前屋齡介於20至30年平均每坪單價落在21~24萬元，15至20年則每坪單價約27~28萬元，而10年內產品已破3字頭。

余俊潔指出，水湳中央公園位於西屯區、北屯區交界，地理位置優越，鄰近中清交流道、74線快速道路，科湳愛琴橋的開通，帶進中科消費人潮，吸引連鎖大型品牌進駐，支撐當地商業、生活需求，近年來中國醫藥大學及逢甲大學都在園區內規畫新校地，加上未來台中捷運橘線行經，串連台中國際機場、中科園區，前景備受看好。

此外，具大型綠地的水湳經貿園區，和七期相比，住宅綠覆率高、密度低，大樓樓高限制在9樓以下，環境舒適不擁擠，部分住宅規劃生態透天別墅，總價約5,000、6,000萬元左右，吸引金字塔頂端人士置產。

▲台南公園南側的公園南路上，中古大樓供給占最大量。(圖片永慶不動產提供)

而原名中山公園的台南公園，鄰近台南火車站、轉運站、市立圖書館、公園國小、台南二中、開元商圈等，近幾年受「護國神山」台積電和南科加持，帶動人口紅利，提高當地剛性需求。永慶不動產台南小北加盟店店長陳彼得表示，公園周邊住宅深受年輕就業人口喜愛，開車到南科半小時內可抵達，以目前區域房市來看，由於建地少、新建案不多，以中古大樓為主力產品。

陳彼得進一步說明，公園南側的公園南路上，大樓供給占最大量，可找到屋齡13~30年、2~4房的物件，其中戶數最多的社區屋齡約13~14年，平均每坪單價落在23~27萬元，而屋齡25~27年的公園第一排建案，則出現每坪11~14萬元的成交價，是首購族能負擔的友善價格。

位於高雄市橋頭區與楠梓區交界的高雄都會公園交易量居次，該園區附近有捷運紅線R21都會公園站、中山高速公路，交通非常便捷，甚至楠梓科學產業園區提供不少就業機會，讓周邊房市加值，近一年成交量多達324件，推升區域平均單價來到14.7萬元。

永慶不動產高雄楠梓援中河堤加盟店店長鄭皓仁觀察，和高雄市區房價相比，楠梓、橋頭房價親民許多，一直是首購族的購屋熱點，以屋齡10年內、2至4房大樓產品受青睞，平均房價每坪17~19萬元，而屋齡20年上下物件則每坪約14~17萬元可以入手。

▲隨著現代社會觀念改變，加上連續2年面臨疫情後的反彈，讓民俗月表現連2年走揚。(圖/樂屋網提供)

房市持續回穩，民俗月淡季不淡！樂屋網8月站上訪客數與預約看屋數，相較上月略增1成左右，相較去年同期更是分別大漲24.5%、43.6%；且觀察近兩年民俗月表現，發現民俗月對房市影響愈來愈小，業者不再度小月，買方找屋、看屋需求一樣火熱。

依據樂屋網數據，8月訪客數相較7月略增1成，與去年同期相比則成長24.5%，預約看屋數相較上月略增9%，但相較去年更是大漲43.6%；細查各縣市漲幅，以台南市帶動的成長最多，相較去年大幅躍進57%，其次為桃園市和高雄市並列，相較去年成長45%。

台南市的熱門買區為永康區、東區、安南區，桃園市是中壢區、桃園區、平鎮區為主力，高雄市則有三民區、楠梓區、鳳山區表現亮眼；樂屋網表示，這些區域多半都是舊市區，生活機能佳的地點，如東區、中壢區，本來交易就很頻繁，找屋的買方也多；或是有特殊題材帶動加持的區塊，如受惠台積電設廠南科題材的安南區等，也有固定買方持續關注。

此外，由於今年8月是民俗月，屬傳統交易淡季，但近期樂屋網觀察到，民俗月對房市的影響愈來愈小。以近3年樂屋網站上預約看屋數表現，2019年8月民俗月還較前月略減2%，但去年民俗月已月增2%，今年更月增9%。

樂屋網總經理蕭政華表示，隨著現代社會觀念改變，加上連續兩年面臨疫情後的反彈，讓民俗月表現連兩年走揚；至於對民俗月買屋有疑慮的買方，其實也只要避開該月交屋即可，所以即便當月成交量減少，但整體熱度仍可維持，並不會降低買方找屋、看屋的需求。

▲楠梓中油煉油廠區原五輕舊址內約170公頃的污染整治中土地，市場盛傳台積電將投資數千億元設置7奈米廠，該區也是高市府「高雄矽谷」計劃區。看好護國神山效應可望追隨南科並在高雄複製，推案業者已紛紛提前佈署。

高市府於8月底啟動楠梓中油高煉廠都計變更案，將改造為半導體產業材料研發專區，近日來市場卻盛傳，該廠區原五輕舊址內約170公頃的污染整治中土地，台積電將投資數千億元設置7奈米廠，該區也是高市府「高雄矽谷」計劃區。看好護國神山效應可望追隨南科並在高雄複製，推案業者紛紛提前佈署，包括周圍左營眷改區明年329檔推案將站穩3字頭，楠梓後勁右昌一帶，也朝2字尾邁進。

配合行政院打造南部半導體材料「S」廊帶計劃，引領產業新未來，其中材料研發核心落腳中油高雄煉油廠，高市府於8月27日開始啓動55公頃無污染土地都市計畫變更程序，都市計畫書、圖公告公開展覽至9月28日止。

中油高雄煉油廠（五輕舊址）238公頃，是行政院今年4月宣告建立南部半導體材料S廊帶研發核心，讓臺灣確保半導體產業鏈關鍵材料自主及穩固全球領先地位。其中55.49公頃舊廠行政區土地，同時是經濟部「循環經濟推動方案」擇定循環經濟研發場域，中油公司將投入建置「循環技術暨材料創新研發中心」及「材料國際學院」，轉型為產官學創新合作、實驗及試量產研發專區。

高市府都發局長楊欽富表示，高雄煉油廠轉型開發活化，能夠向北串接橋頭、路竹至南科的新興半導體製造聚落，往南與大社、仁武、大寮、林園、小港等既有石化鋼鐵產業互補。

看好該廠區將活化轉型為高雄半導體重鎮，且預估台積電有機會在明年二月宣布在該中油高煉廠設置7奈米廠，帶動半導體群聚，如同南科效應帶動台南房市，3年來房價漲逾5成，因此紛紛準備提前佈署，包括營建工班、工期安排、建材議價與推案進場時機，都已啟動先期戰略預想。 尤其是距離中油高煉廠10分鐘車程內且商圈發展成熟區，包括左營南門圓環眷改區、軍區周圍、楠梓後勁、右昌一帶，可望直接受惠護國神山效應，因此格外受外界矚目。

▲鄰近中油高煉廠約10分鐘車程，且5分鐘車程連結漢神巨蛋百貨商圈、美術館園區的左營眷改區，坐擁軍區、校園優美綠景，明年329檔期推案售價，可望受惠護國神山效應而站穩3字頭。

包括預計在明年329檔期進場的華友聯開發啟文路果貿段二期案，目前正興建地下室工程，規劃樓高18層約497戶2~4房景觀大樓，業者即準備於台積電正式宣佈設廠後，才正式開賣，預計售價將站穩3字頭。永信建設集團旗下的吉松建設，目前在啟文路旁甫拆架的景觀大樓案，預計明年上半年完工，規劃2~4房、坪數大約落在25~53坪，共361戶，售價尚未定案。

另外，福懋建設在楠梓規劃中的298戶加昌案，也考慮工期安排與推案進場時機點，不排除採先建後售，因應缺工、營建成本高漲情勢。

華友聯集團董事長陸炤廷指出，若台積電明年初正式宣佈設廠，確實將對中油高煉廠周圍房市，有機會複製南科護國神山效應，刺激地價與房價上揚，甚至隨快速路網擴散與比價效應，帶動高雄整體房市快速成長。但更令業界擔心的是，台積電開始建廠時的缺工問題將更趨嚴重，加上科技人才年薪百萬起跳，自備款籌措不成問題，業界採先建後售模式將更明顯。

福懋建設董事長江子超也認為，北高雄房市近來受惠橋科與仁武產業園區開發計畫，地價與房價逐步墊高，若台積電正式落腳中油高煉廠，將對高雄房市具深遠影響，目前公司已儲備24筆大樓推案基地，同時預先因應，去年已與鋼筋廠洽購2萬噸鋼筋，並與合作20餘年的多家營建廠商溝通協調，以掌控推案成本與工期，同時也將考慮先建後售，因應市場未來快速變化。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

內政部不動產資訊平台公布最近「僅老年人口居住宅數」資料，2021年第二季全戶都為65歲以上老人的住宅數，已達62.7萬宅，比10年前的33萬宅幾乎是翻倍成長。其中僅一名老人獨居的宅數，也從10年前的22.6萬宅增加到47.7萬宅，量增1倍，且全國獨居老人宅數佔僅老人宅數的比例，已高達76％。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，該資料統計住宅人口僅剩老人宅數，其中桃園、台中、台南和高雄4都，10年間獨居老人量增比例，都比還雙北高，顯示中南部因為就業需求，青年北漂或離家築巢的比例也漸增，僅剩長輩留鄉獨居的狀況也越加明顯。



進一步觀察目前六都獨居老人宅的數量，以新北市的9萬4868人最多，佔老人宅的比例也最高，達78.84％；而獨居老人宅比例增加最多的是台南市，10年增加了9.23個百分點，至於首善之都台北市，僅增加2.98百分點。



張旭嵐分析，隨著小家庭化的趨勢，子女結婚後，多半也希望和長輩各自留有生活隱私和空間，而中南部的房價基期低，獨立成家的門檻低，父母觀念也日漸開放，因此獨居老人宅數佔比從10年前的65~69％，一舉增加到現在的74~78％。反觀台北不僅房價高，生活成本、子女教育成本都高，小資夫妻購屋不易，乾脆和父母三代同堂，還能享受爺奶托育協助，因此台北的獨居老人戶，近年量增速度趨緩。





 

至於新北市，因為幅員廣大，許多偏遠區域的老宅，屋況不佳，子女同住意願不大，因此獨居比例也高。



台灣房屋集團總裁彭培業指出，獨居老人宅數增加最大的隱憂就是隨著長輩年紀漸長，社交活動減少，自理能力退化，容易發生憾事，現在也有不少屆臨退休的壯年族群，為求未來健康延老，接受國外銀髮村的概念，提早和好友揪團規劃退休養生住宅，不僅可以維持活動力，也減少子女們要照顧長輩的心理壓力，且專業團隊的照顧下，也能度過健康又兼具生活品質的晚年，形成健康延老的新趨勢。

 

針對新竹縣市合併的議題，縣長楊文科2021年9月7日接受媒體訪問時，再次重申他的目標，是新竹縣市合併升格為台灣第七都(直轄市)。針對新竹市長林智堅同意並支持他的看法，楊文科縣長表示感謝。

楊文科縣長指出，新竹縣市貢獻台灣稅收每年將近2000億，在六都中起碼排名第四名，但繳納給中央的稅金，都被拿來建設其他直轄市(六都)。且在中央統籌分配稅款的分配下，六都直轄市佔了71.02％，其餘16個縣市分配剩餘的29.98％，新竹縣僅能分配1.79％、約44億元，排名是全國倒數第2低。若新竹縣市能合併升格為直轄市，不僅可以促進大新竹科技產業發展，也能讓鄉親獲得更幸福的生活。



新竹縣市合併升格為第七都的關鍵，在於立法院的修法；因此，為了早日完成升格為第七都的目標，楊文科表示，將主動邀集新竹市林智堅市長，以及大新竹地區的朝野立委共同會商，討論如何加速修法時程，完成新竹縣市合併升格為第七都的目標。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

桃園中正藝文特區周圍因商圈生活機能發展成熟，又多公園綠地、有醫院等醫療設施，成為銀髮族退休後的居住首選，在地房仲表示，在藝文特區周圍例如春日路、寶慶路、經國路的中古大樓，雖然屋齡較舊約15-25年，但因公設比低、使用坪效高，很受銀髮族青睞。

桃園地政事務所統計107-109年的實價登錄資料，針對不同客群的購買偏好及交易樣態，其中的樂齡專區顯示，65歲以上的銀髮族喜愛中古大樓為養老住宅，購買的住宅類型以大樓佔近7成，其中以超過6年中古大樓居多佔35%、5年以內的新大樓次之佔33%，而銀髮族在藝文周圍區域購買的房屋平均坪數約50坪，為桃園區各生活圈中最大，平均購買總價為1211萬左右。

信義房屋桃園中正店店長劉奕棋觀察，銀髮族會選擇生活機能發展成熟的區域，讓退休生活更方便，桃園藝文特區有捷運綠線重大建設，捷運G10、G11站，周圍約有8座公園，許多大坪數的房屋，也落在此區，因此銀髮族會朝這個區域周邊來換取更大的居住空間。

劉奕棋觀察，銀髮族不一定要住在中正藝文特區正中心，藝文特區外圍的春日路、寶慶路、經國路雖然屬於中正藝文特區外圍，多為屋齡落在15-25年之間的中古大樓，因公設比低、使用坪效高，每坪單價在24-32萬之間，實惠的價格也很受銀髮族青睞，

除此，劉奕棋表示，藝文特區外圍區域近河濱公園，銀髮族運動、散步都很方便，而經國路附近也近敏盛綜合醫院，因此銀髮族可就近回診，也有家樂福等量販店，日常生活所需採買方便。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導

想要享受居住市中心的便利，又無法負擔高額房價？嶄新重劃區深獲受購屋族關注，即將交地的台中13期重劃區吸引各界目光，依土地取得價格換算，未來房屋入場券起碼5字頭起跳，購屋族鎖定生活機能、交通動線、公園綠地已充分發展的南區。專家指出，台中南區不論預售新案、中古屋市場同步走揚，補漲態勢明顯。

根據移轉棟數資料顯示，今年第2季南區共有602棟移轉棟數，相比去年同期有約8.2%的增加，區域點燈率高、人口密集；房價方面，根據內政部實價登錄顯示，南區屋齡十年以上中古屋，五年內有35％的成長幅度，顯見南區剛性需求強勁、深受自住買盤青睞。

上揚國際建築團隊經理陳浩維指出，綜觀台中市全區房市走向，蛋白區價格往上，蛋黃區勢必補漲，受限土地價格高、工資缺、原物料上漲，以及房貸低利率、全球通膨等等影響，預售屋新案易漲難跌，將有預算考量的購屋群眾推擠到中古屋市場去，但因台中剛性需求實在太高，中古屋市場也不斷上漲，購屋群眾又回到預售屋市場來找房。

台中南區住戶江小姐分享，18歲從台北南下就讀中興大學開始，20年來求學、就業、置產都未離開這裡，直呼：「台中南區土地很黏人」，現在因換屋需求開始看屋，驚訝台中南區不只房價補漲，一猶豫房子就被買走，出手速度不能猶豫。

近期在南區推案的建商，包括大熊、坤悅、惠田、立彩等品牌建商，後續包括坤聯發建設、惠宇建設、國聚建設也計劃搶進，其中又以工學商圈周邊的推案最受關注，坐擁綠園道、商圈、明星學區、南區區公所、銀行等機能，交通路網四通八達，速達南投、彰化等地，又可快速接軌高鐵台中站、國道三號等，讓本區的換屋客根本不想離開。

專家表示，台中南區一向是自住客找房熱區，區域換屋需求旺盛，交通動線、生活機能、休閒綠意樣樣滿足，緊鄰西區、5期、8期等傳統富人區，其他區域有建設，南區同樣被帶動，加上鄰近的13期重劃區即將交地，土地交易價格起點已明顯可見，更讓南區不論預售屋、中古屋房價明顯走揚，被市場判斷為74快速道路環內，4字頭的最後一塊拼圖。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中高鐵站旁ATT大型購物商場開發計畫確定喊卡，業者原得標的萬餘坪土地近期將重新標售。由於高鐵特區生活機能一向比較缺乏，原期待商場落成後，可補足部分餐飲、娛樂機能，如今計畫腰斬，房市專家分析，該商場多年沒動靜，討論度已經不高，對於房地產交易價量直接衝擊不大，但高鐵周邊生活機能、商業活絡程度要提升，恐怕就得再等等。

業者2014年以20.69億、溢價率17.7%取得該筆土地後，雖已通過環評等程序，仍遲遲未進行開發，業者日前也發聲明證實，因疫情改變民眾消費習慣，決定停止烏日ATT商場的開發計畫；為此，土地近日也將重回市場辦理標售。

信義房屋嶺東忠勇店店長黃閔頎分析，ATT商場「講很久了」，但卻遲遲沒有動工，在地人已經越來越少談論，即使是出售房子的屋主，現在也少有人以此建設作為賣點；因此，即便現在商場開發計畫確定喊卡，推估對於當地交易價量的衝擊應該不至於太大，會買在高鐵周邊的買方，主要還是受交通機能吸引。

但另一方面，黃閔頎也觀察到，由於高鐵站周邊新建案近年價格已被推升，但生活機能除交通之外，確實有待補足，的確有許多買方轉往騎車距離約10分鐘、機能比較完整，且房價也相對市區親民的嶺東商圈一帶購屋，屋齡10年左右社區，成交單價尚落在23至24萬左右。

大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡進一步指出，近年來，「軌道車站加商場」的模式取得很大成功，包括桃園高鐵站、機場捷運A9林口站等，不僅帶動當地商業發展，且大型商場能提供基本的餐飲、娛樂功能，也可吸引自住人潮移入。不過，去年以來疫情嚴峻，即便目前看似放寬防疫措施，但民眾消費習慣已顯著改變，加之未來又不明朗，業者宣布停止大型商場開發，確實也在意料之中。

郎美囡指出，「衝著大型商場」而買進此區的自住或置產客當然會因此受到影響，但台中高鐵周邊的買方不乏看準交通機能者，其生活機能本就習慣依靠烏日舊市區，「影響相對較小」；唯要注意的是，短期內少了一座大型商場，當地整體商圈要熱鬧起來、機能要變得更完整，恐怕就得再花點時間，買方若有意現在進場，最大重點就是切忌追高。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】